Anholt tur och retur
Det blev en härlig snabbrunda till Anholt! Vi hade inte precis varmt väder men med rätt kläder gick det ingen nöd på oss. Det var tänkt som en eskadersegling men de enda båtarna vi hade sällskap med var en och annan lastbåt och Varberg-Grenåfärjan. Övriga tänkta eskaderdeltagare hade fått olika förhinder och med många båtar fortfarande på land pga den sena våren var det många som inte hade möjlighet att hänga med. Bättre lycka nästa gång.
Lite växlande förhållanden på vägen till Anholt. Det blev både gennaker, motorgång och kryss. Vi kom fram till Anholts hamn vid 20-tiden efter 10 timmar på havet. Förvånansvärt mycket båtar fast det inte är så mysigt väder. Lite struligt att lägga till eftersom gaswiren just gick sönder så motorvarvet låg fast på 2500 varv. Stackars backslag. Sedan tog vi en god köttbit på Molevitten. Entrecote har sällan smakat godare! För att inte tala om ölen.
Seglingen hem från Anholt nästa dag blev en fantastisk upplevelse. Runt 10 m/s från nordväst, 140 grader sann vindvinkel gav en härlig slör med god fart. Först gennaker men efter ett tag släppte skothaken och gennakern snodde sig kring förstaget. Det tog en stund att reda ut och det syns både på GPS-spåret och fartdiagrammet nedan. Sedan körde vi vidare med bara storsegel och genua så det blev lite slappare segling.
Det var skönt att komma in i sjölä efter Tylön efter åtta timmars gungande på Kattegatt. Nordvästlig vind som ökat till 11-12 m/s och helt platt vatten sista biten till Grötvik och då hade dessutom solen tittat fram. Härligt!
Panoramabilden är gjord med Autostitch-appen i iPhone. Snabbt och enkelt, och med hyfsat resultat.
GPS-spår och fartdiagram från hemseglingen.
Sittbrunnskameran blev äntligen testad på riktigt... Uppspelad i 8 ggr hastighet. Det här blir alla tiders för att ha lite koll på vad som händer och vad vi gör fel (eller rätt) på kappseglingarna! Det är en Creative Vado fastsatt på en 2,5 m lång stång som surras fast i akterpulpit.
Comments [1]